歷時(shí)11天,中鐵十二局七公司搶通清云高速!
清云高速全線恢復(fù)通行(雷寧 攝)
廣州訊(宗衛(wèi)華)8月16日,中鐵十二局七公司清云高速項(xiàng)目部全體搶險(xiǎn)人員經(jīng)過11個(gè)晝夜的奮戰(zhàn),將太平站至清新三坑站區(qū)間因自然災(zāi)害造成的泥沙淤積全部清除,清云高速全線恢復(fù)通行。
此次搶險(xiǎn)公司累計(jì)投入各類機(jī)械設(shè)備360余臺(tái),調(diào)集專業(yè)搶險(xiǎn)人員420余名,清除淤積物達(dá)3.5萬立方米,修復(fù)受損路面超過500米。
受持續(xù)強(qiáng)降雨影響,清云高速太平站至清新三坑站路段此前遭遇紅線外突發(fā)性泥石流及礦渣傾瀉雙重險(xiǎn)情,導(dǎo)致交通中斷。險(xiǎn)情發(fā)生后,公司清云高速項(xiàng)目部立即啟動(dòng)最高級(jí)別應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,第一時(shí)間調(diào)配裝載機(jī)、挖掘機(jī)、渣土運(yùn)輸車等重型工程設(shè)備,并集結(jié)具備豐富應(yīng)急經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干組建搶險(xiǎn)突擊隊(duì),前往受災(zāi)處展開救援。
為統(tǒng)籌搶險(xiǎn)全局,項(xiàng)目部聯(lián)合屬地政府組建聯(lián)合指揮部,通過地質(zhì)勘測與險(xiǎn)情模擬,科學(xué)制定“清障保暢”綜合搶險(xiǎn)方案。在連續(xù)降雨、作業(yè)面狹窄等復(fù)雜工況下,搶險(xiǎn)團(tuán)隊(duì)采取"人歇機(jī)不停"的24小時(shí)輪班作業(yè)模式,有序推進(jìn)核心路段的清淤攻堅(jiān)、瀝青路面修復(fù)、交安設(shè)施恢復(fù)等關(guān)鍵工序,最大限度壓縮搶險(xiǎn)周期。
針對(duì)通行安全防控,項(xiàng)目救援團(tuán)隊(duì)在湛江方向關(guān)鍵路段設(shè)置140米石質(zhì)隔離設(shè)施實(shí)施硬隔離管控,同步新增5套全天候視頻監(jiān)控設(shè)備并加密巡查頻次,構(gòu)建"物理隔離+智能監(jiān)控"雙保險(xiǎn)機(jī)制。為徹底消除次生災(zāi)害隱患,項(xiàng)目部邀請(qǐng)專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)沿線邊坡穩(wěn)定性、路基進(jìn)行全面、無損檢測,重點(diǎn)排查高邊坡和排水設(shè)施,確保道路結(jié)構(gòu)安全。
此次搶險(xiǎn)行動(dòng)有力保障了區(qū)域交通“大動(dòng)脈”的暢通,彰顯了央企應(yīng)對(duì)突發(fā)自然災(zāi)害“頂梁柱、頂?shù)米 钡挠埠藫?dān)當(dāng)。
